Motion - 2022 / 5

M5: OK OCH DEN NYA MOBILITETEN

Sverige är på väg in den nya hållbara mobiliteten.
Den hållbara trafiken är här för att stanna. OK ska givetvis finnas dit
du åker för att ladda dig själv och bilen, el eller fossil bränsle.
Dags att visa hur OK vill vara med och utforma framtidens mobilitet.
Ta vara på erfarenheter som ex vis Norge har gjort för att få så
många att göra elbilen till samhällets första val. Även kolla runt vad
övriga länder i vår närhet planerar för framtida hållbar mobilitet.
Visa att OK som medlemsorganisation vill att som många som möjligt
ska vara delaktiga i det god OK service kan göra för att förverkliga
bästa tänkbara förutsättningar för framtidens mobilitet.
OK måste bestämma sig för att starta vägen mot den framtida mobiliteten.
Hur medlemmarna och deras familjer och fordon för att resa vidare i
den framtida trafiken.
Jag tänker att OK startar med att skissa ett nät av var vill vi ha service
noder. Samverka med samhället om vilken service vi vill ska finnas i de
framtida noderna.
Träffpunkter där OK erbjuder sig utföra en numera utlokaliserade
samhällservice. Ex vis hämta matkassar, vara Apoteks resp Systembolagsombud.
Viss matvaruförsäljning. Ha ett cafe som central träffpunkt
i noden. Enklare logi för de som behöver vila under resan.
Vara en informationscentral som vet vilka på orten som kan utföra ex
vis servicereparationer på fordon som har servicebehov ex vis byte av
torkarblad, årstidens däckbyte mm.
Noden ska kunna utvecklas efter lokala förutsättningar och alla trafikanter
skall veta att på OK noden får vi service och omtänksam hjälp.
Viktigt är att OK bestämmer målsättningen för hur många noder som
skall finnas och hur långt det skall vara till nästa nod.
Min syn är att söder om Dalälven bör avstånd mellan noderna vara
fem till tio mil.
Norrut är det lite längre mellan samhällena och där kan nodavstånd
kanske bli aningen längre.
I den framtida trafiken måste det vara klart för de resande hur långt
det är till nästa nod så att de tryggt kan planera sin resa och färdas
lugnt.
Med samhället planera så att ett rimligt antal laddplatser för elbilarna
finns. Noder skall vara ett bra laddalternativ men laddplatser i
anslutning till bilägarnas bostäder måste finnas.
En stor fråga i ett framtida nodbyggande är information om att OK
vill vara delaktig i framtida samhället genom att bygga noder.
Information måste ut på många tänkbara sätt, medlemmar, samhällets
beslutsfattare, opinionsbildare. Alla måste bli entusiastiska och
vilja delta i att förverkliga mobilitetsframtiden.
Mycket måste göras för en bra mobilitetsframtid. Inse att alla som
vill se mobilitets förändringar är inte något som alla andra skall förverkliga.
OK som en stor demokratisk medlemsorganisation har alla
möjligheter att vara med, visa att vi vill vara med och förverkliga den
framtida mobiliteten och OK medlemmarna måste visa att vi vill ha en
bra framtida mobilitet.
Vi i OK måste också visa respekt att vägen till framtiden går inte lika
snabbt för alla medlemmar. Alla ska med på resan mot framtiden.
Jag förutsätter att Q8 deltar på bästa sätt gör sin insats i resa till den
nya mobilteten.
OK skall ta täten och visa vägen framåt och alla ska med.

Yrkar på att:
OK visar att vi vill driva den framtida mobilitetsutvecklingen framåt
för att nå bästa resultat för alla.
Mats Heinerud
Medlem 615123